14. School — opleidingseisen

Onder Team → School staan modules voor de vliegschool.

Lespakket

Team → School → Lespakket

Pakketten definiëren

Tab Pakketten.
Vul naam, optioneel code, aantal vluchten (N). Zet Beschikbaar voor verkoop aan/uit (dat is het pilletje “actief”). Onder de grijze lijn: optioneel prijslijst (checkbox, beschrijving, volgnr.). Rechts staat de pakketprijs groot weergegeven.
In Prijzen: vul de compacte totaalprijs en de tabel (rij Per vlucht = bewerkbaar; rij Totalen ×N = alleen lezen).
Opslaan — het formulier wordt leeggemaakt; het pakket staat in de tabel.

Prijslijst ≠ verkoop: een pakket kan verkoopbaar zijn zonder op /tarieven/ te staan. Op de prijslijst verschijnt het alleen als beide aan staan.

(Screenshot volgt: lespakket definitie met prijslijst-checkbox)

De vier componenten moeten samen (× N) ongeveer de pakketprijs dekken. Onder elke categorie zie je het totaal × N (aantal vluchten). Als de som van de categorieën hoger is dan de pakketprijs, wordt Totaalprijs rood en zie je tussen haakjes het berekende bedrag. Bij de dagbatch gaat het bedrag uit buffer I108 naar startgeld, verhuur, begeleiding (uitgave) en EVP (inkomsten).

Nieuwe verkoop (factuur)

Tab Verkopen → zoek cursist → kies pakket.
Optioneel: Direct versturen.
Factuur aanmaken.
Na betaling van de factuur: tegoed = N vluchten; bedrag op boekhoudcategorie I108 (buffer opleidingskosten).

Oud pakket handmatig (reeds betaald)

Ook wel historisch tegoed: betaling zat al in de oude administratie — je hoeft niet door factuur/betaalronde.

Gebruik dit als de betaling al in de oude administratie zat:

Tab Verkopen → blok Historisch tegoed — reeds betaald.
Cursist, pakket, betaaldatum, nog tegoed (resterende vluchten).
Historisch tegoed toevoegen.

Gevolg: actief tegoed zonder factuur. Al gebruikte vluchten kun je bij import meenemen (verschil tot pakketgrootte) of later registreren via Historisch gebruik op tab Tegoeden. Geen I108 en geen dagbatch-overboeking — alleen tegoed bijhouden. Restvluchten afrekenen op het veld (iPad) of in Start Logboek met Lespakket.

Actie	Waarvoor
Historisch tegoed toevoegen (Verkopen)	Nog te betalen vluchten crediteren — al betaald, geen factuur
Historisch gebruik (Tegoeden)	Vluchten terugboeken die al zijn gevlogen vóór livegang of buiten Start Manager

Op het veld / Start Logboek

Zie hoofdstuk 4 (Start Logboek → individueel afrekenen). Nieuwe pakketten: bij laatste afrekening van de dag eventueel interne dagbatch bevestigen. Oude handmatige pakketten: alleen −1 tegoed.

Overige tabs

Tab	Gebruik
Tegoeden	Overzicht verkopen; Historisch gebruik voor nabouwen van oude vluchten (met notitie); Ongeldig (verkeerd toegekend) of Annuleer (cursist stopt) — tegoed op 0
Dagbatches	Fallback als de batch bij afsluiten niet is bevestigd
Rapportages	Verkocht, per cursist, plus print prijslijst (volledig) en print instructeursversie (alleen begeleiding)

Pakket ongeldig maken of annuleren

Tab Tegoeden.
Kies:
- Ongeldig — pakket was verkeerd toegekend.
- Annuleer — cursist stopt of gaat niet verder.
Bevestigen. Gevolg: status ongeldig of geannuleerd, tegoed = 0 (niet meer afrekenen met Lespakket). Je krijgt een gewone bevestiging (toast); een eventuele tip over de boekhouding is géén foutmelding.
Bij wacht op betaling: openstaande factuur/vordering wordt geannuleerd (concept-factuur kan worden gewist).
Bij een ongebruikt betaald pakket met I108-buffer: die bufferboeking wordt teruggedraaid. Waren er al vluchten van dit pakket gebruikt, dan blijft de boekhouding staan — controleer die handmatig bij een eventuele restitutie.

Factuur die al betaald is, blijft staan; restitutie doe je via de normale factuur-/kasflow.

Rapportages — print

Beide prints openen met dezelfde kop als bij de jaarrekening: clublogo, clubnaam, badge en datum.

Print volledig: actieve pakketten met alle categorieën, prijs per vlucht en pakketprijs.
Print instructeurs: alleen begeleiding (per vlucht + totaal) — zonder startgeld, verhuur, EVP of pakketprijs. Geen voetnoot over weggelaten categorieën; alleen de begeleidingstabel.

(Screenshot volgt: lespakket print instructeurs)

Opleidingseisen

Hier staan de KEI-taken voor Brevet 1, 2 en 3, plus opleidingstaken voor Lierman (KEI: Lieroperator) en Tandempiloot (KEI: Tandemvliegen).

Wie mag wat?

Rol	Eisen wijzigen	Per piloot inzien
Beheerder	Ja	Ja
Teamlid	Nee (alleen lezen)	Ja

Eisen instellen (beheerder)

Kies een tab (Brevet 1–3, Lierman of Tandempiloot). Klik op een eis om de popup te openen. Daar stel je in:

Logbestand (IGC) vereist
Lier min. m / Berg min. m — waar van toepassing
Geldt voor — lier én berg, alleen lier, of alleen berg

Op de rij zelf zie je rechts alleen iconen voor de actieve extra eisen (bijv. IGC, hoogte). Sla daarna op met Opslaan.

Per piloot

Typ een naam: autocomplete toont direct gekoppelde KEI-taken én logboek-KPI’s (lier-/berg-hoogtevluchten, overlands, sites).

Open een piloot voor het dossier: tabs Brevet 1 / 2 / 3, Lierman en Tandempiloot (met teller gekoppeld/totaal). Bij gekoppelde taken zie je het vluchtnummer (uit het piloot-logboek); klik erop om het logboek-vluchtscherm te openen (zelfde modal als Mijn vluchten, alleen lezen, inclusief IGC/kaart). Koppelen gebeurt alleen in het logboek van de piloot, niet hier.

KPI’s (aantal hoogtevluchten, overlands, …) komen uit het persoonlijke logboek; lierman-starts uit het lierlogboek (waar iemand als lierman stond). Knop Recheck logboek loopt opnieuw door vluchten én lierlog, herberekent KPI’s en matcht ervaringstaken (15 vluchten, 40/100 hoogtevluchten, overlands, sites, uren, 100 lier-hoogtevluchten als piloot, 100 lierman-starts, tandem-hoogtevluchten). Bij een wijziging in het logboek of taakkoppeling wordt de cache ook automatisch gewist.

Bronnen per taaksoort

Tab	Ervaring / tellingen	Overige taken
Brevet 1–3	Eigen piloot-logboek	Koppelen aan vlucht
Lierman	Ervaringseisen (100 lier-hoogtevluchten) = eigen starts als piloot; 100 starts als lierman = lierlogboek	Techniek/lieren/nood/radio: koppelen aan lierstart
Tandempiloot	Toelating/ervaring uit eigen logboek (o.a. 200 hoogtevluchten/uren, tandem-hoogtevluchten)	Grond-/vlieg-/landingstaken: koppelen aan vlucht

Passagierstype bij tandem (instructeur vs. gebrevetteerd) wordt nog niet automatisch onderscheiden — de telling is “tandem-hoogtevluchten”.

Dit is geen digitale KNVvL-aftekening — alleen clubdossier.